DC / HPC – rychlé dobíjení
Když potřebujete pokračovat v cestě.
min
- hlavní tahy a výjezdy z města
- obchodní centra a retail parky
- čerpací stanice
- krátká zastávka, nabít a pokračovat
Chceme moderní Plzeň nabitou energií.
Nejde jen o počet nabíječek. Připravujeme a reálně chceme rozvíjet dostupné veřejné dobíjení tam, kde Plzeňané skutečně žijí, pracují a tráví volný čas.
David Soukup
•
pátek 24. července 2026
Elektromobilita není jen trend. Je to směr, kterým se bude doprava v dalších letech postupně vyvíjet. Město na tuto změnu nemusí reagovat chaoticky, ale může ji plánovat s předstihem.
Veřejné dobíjení má být součástí chytré městské infrastruktury. Nejde o to lidem říkat, jaké auto si mají koupit, ale připravit Plzeň na potřeby obyvatel, kteří už dnes nebo v blízké budoucnosti budou elektromobilitu využívat.
Dobrá koncepce dobíjení nezačíná počtem nabíječek. Začíná pochopením toho, kde lidé bydlí, pracují, parkují a tráví volný čas.
Udržitelná mobilita
Čistší doprava a lepší připravenost města na nové způsoby pohybu.
Ekonomický rozvoj
Moderní infrastruktura podporuje firmy, služby i návštěvníky města.
Pohodlí pro všechny
Dobíjení má být dostupné tam, kde lidé běžně parkují a tráví čas.
Myslíme na budoucnost
Plzeň má plánovat infrastrukturu dřív, než začne lidem chybět.
Když potřebujete pokračovat v cestě.
Když auto delší dobu stojí.
Příprava koncepce veřejného dobíjení trvala několik let. Mezitím se ale trh výrazně posunul.
Soukromé společnosti začaly investovat do rychlého DC a HPC dobíjení. Dnes už najdeme moderní rychlonabíjecí stanice u obchodních center, čerpacích stanic i na hlavních dopravních tazích. Tento vývoj je přirozený a ukazuje, že tam, kde existuje ekonomická motivace, trh funguje.
Naopak veřejné AC dobíjení se rozvíjí mnohem pomaleji. Především na sídlištích, kde většina obyvatel nemá vlastní garáž ani možnost domácího nabíjení, zůstává nabídka velmi omezená.
Právě zde podle nás vzniká největší prostor pro aktivní roli města.
17,4 %
Nově registrovaných osobních aut v EU bylo v roce 2025 čistě elektrických.
Stačí se podívat do jiných měst.
Praha, Brno nebo Ostrava už několik let systematicky rozvíjejí veřejné AC dobíjení v obytných čtvrtích. Stejným směrem se vydala i řada menších měst.
Podobný trend je patrný i v zahraničí. Ve městech jako Londýn, Amsterdam nebo Oslo se běžné AC dobíjení stalo přirozenou součástí ulic a sídlišť, zatímco rychlé DC a HPC stanice se soustřeďují především na hlavní dopravní tahy a místa s vysokou průjezdností.
Nejde o náhodu. Odpovídá to způsobu, jakým lidé svá vozidla skutečně používají.
Jako konstruktivní opozice nechceme pouze upozorňovat na problémy. Chceme přicházet s konkrétními návrhy a vytvářet je společně s občany.
Proto jsme vytvořili web dobijeniplzen.cz.
Na jednom místě zde najdete přehled veřejného dobíjení elektromobilů i elektrokol v Plzni. Můžete filtrovat jednotlivé typy dobíjecích stanic, zobrazit existující i připravovanou infrastrukturu a hlavně navrhnout místo, kde podle vás veřejné dobíjení chybí. Ostatní mohou jednotlivé návrhy podpořit hlasováním.
Nechceme vytvářet další dokument, který skončí v šuplíku. Chceme vytvořit mapu skutečných potřeb Plzeňanů.
Věříme, že moderní město nevzniká jen rozhodováním na radnici.
Vzniká tehdy, když naslouchá svým obyvatelům, spolupracuje s odborníky i soukromým sektorem a plánuje infrastrukturu podle toho, jak ji lidé skutečně používají.
Proto vás zveme ke spolupráci.
Navštivte dobijeniplzen.cz, označte místo, kde podle vás veřejné dobíjení chybí, podpořte návrhy ostatních a pomozte nám vytvořit lepší koncepci veřejného dobíjení pro moderní Plzeň.
Pokračujte ve čtení dalších návrhů a témat, které pomohou posunout Plzeň dál.
Chceme Plzeň s vizí do budoucna
Současný stav: Plzeň má stanovené priority vodohospodářských staveb, jejich příprava a realizace však postupují pomalu.
Vize: Chceme stabilně vyčleňovat zhruba 400 milionů korun ročně, připravovat více projektů současně a zveřejnit jasný harmonogram jejich realizace.
Plán pro vodu máme. Teď ho musíme začít opravdu plnit.
úterý 6. října 2026
Petr Suchý
Chceme Plzeň s vizí do budoucna
Současný stav: Dětská hřiště navrhují dospělí do posledního detailu a děti jsou pouze uživateli předem připraveného prostoru.
Vize: Chceme v Plzni vyzkoušet první dobrodružné hřiště, kde děti samy staví, experimentují a proměňují prostor za podpory vyškolených herních průvodců.
Děti nejsou jen uživateli města. Jsou také jeho tvůrci.
čtvrtek 1. října 2026
Lucie Pechmanová
Chceme Plzeň s vizí do budoucna
Současný stav: Plzeň má silné turistické cíle i kvalitní strategii, cestovnímu ruchu ale chybí stabilní financování a výraznější propojení služeb.
Vize: Chceme dlouhodobě podporovat cestovní ruch, propojit dopravu, památky a zážitky jednou návštěvnickou kartou a vracet jeho příjmy do dalšího rozvoje.
Plzeň, ve které návštěvníci zůstávají déle a rádi se do ní vracejí.
středa 30. září 2026
Daniel Bečvář
Chceme Plzeň s vizí do budoucna
Současný stav: Bydlení v Plzni zdražuje a vlastní byt se vzdaluje i lidem s běžnými příjmy. Město přitom své pozemky a bytovou společnost využívá jen omezeně.
Vize: Chceme posílit městského developera, stavět na městských pozemcích a příjmy z nájemného vracet do vzniku dalších dostupných bytů.
Městské pozemky. Městský developer. Bydlení, které zůstává dostupné.
čtvrtek 24. září 2026
Jitka Kylišová
Chceme Plzeň s vizí do budoucna
Vize: Chceme vytvořit krajinářsko-architektonickou koncepci, zapojit odborníky i obyvatele a další změny realizovat jako promyšlené etapy jednoho celku.
Park, kde dnešní investice dávají smysl i za dvacet let.
středa 23. září 2026
Lucie Pechmanová
Chceme Plzeň s vizí do budoucna
Současný stav: Plzeň má pro každé sídliště koncepci regenerace, jednotlivé úpravy však probíhají nahodile a bez jasné návaznosti.
Vize: Chceme veřejný plán, který ukáže, co se bude měnit, v jakém pořadí a kdy přijde na řadu konkrétní ulice nebo vnitroblok.
Regenerace sídlišť podle jasné koncepce.
středa 9. září 2026
Daniel Bečvář
Chceme Plzeň s vizí do budoucna
Současný stav: Občané uspěli s připomínkou, vedení Slovan však změnu zvrátilo. Pro návrh hlasovali i politici s vazbami na vlastníka pozemku.
Vize: Chceme transparentní rozhodování a stejná pravidla pro všechny.
Jasná pravidla místo osobních vazeb.
úterý 8. září 2026
David Soukup
Chceme Plzeň s vizí do budoucna
Současný stav: Nejvýhodnější jízdné dnes získá ten, kdo si může dovolit zaplatit několik tisíc korun rok dopředu. Ostatní musí předem odhadovat, jak často budou cestovat, a při špatné volbě zaplatí více.
Vize: Chceme tarif, který automaticky hlídá denní, měsíční i roční cenový strop. Cestující jednoduše přiloží kartu a systém mu vždy započítá nejvýhodnější jízdné.
Tarif se má přizpůsobit cestujícímu, ne cestující tarifu.
úterý 8. září 2026
Daniel Soutner
Chceme Plzeň s vizí do budoucna
Současný stav: Lidé jsou na řadě míst nuceni volit mezi zbytečnou zacházkou a chůzí po rozbahněném průšlapu, protože oficiální chodníky neodpovídají jejich přirozenému pohybu.
Vize: Chceme průšlapy systematicky mapovat a vhodné trasy kultivovat pomocí jednoduchých propustných povrchů, snížených obrubníků nebo krátkých propojení.
Veřejný prostor podle skutečného života.
pondělí 7. září 2026
Petr Kačírek
Chceme Plzeň s vizí do budoucna
Současný stav: Doubravka má přes 25 tisíc obyvatel, ale po zániku Svornosti jí chybí vlastní větší společenský a kulturní sál.
Vize: Chceme prověřit vznik nového komunitního centra, které nabídne prostor pro kulturu, setkávání, školy, spolky i veřejný život čtvrti.
Kulturní život nemá být jen v centru. Každá čtvrť potřebuje místo, kde se lidé potkávají.
středa 2. září 2026
Jan Toman
Chceme Plzeň s vizí do budoucna
Současný stav: Plzeň potřebuje nový bazén. Kozinova už kapacitně ani technicky nestačí a připravený projekt na Borských polích zatím zůstává jen na papíře.
Vize: Chceme dotáhnout kvalitní návrh, jasně říct, co brání realizaci, zajistit financování a stanovit realistický harmonogram výstavby.
Velké projekty nestačí naplánovat. Plzeň je musí umět dokončit.
čtvrtek 3. září 2026
David Soukup
Chceme Plzeň s vizí do budoucna
Současný stav: Peklo je roky zavřené a Plzni chybí historický sál i zázemí pro kulturu.
Vize: Chceme jasný plán, financování a konkrétní kroky, aby se Peklo skutečně vrátilo lidem.
Hezké vizualizace nestačí. Peklo musí znovu ožít.
čtvrtek 27. srpna 2026
Jan Toman
Chceme Plzeň s vizí do budoucna
Současný stav: Veřejný prostor je často navržen hlavně pro auta a děti mají méně možností pohybovat se po městě samostatně, bezpečně a přirozeně.
Vize: Chceme vytvářet Plzeň, kde děti najdou školu, park, hřiště, sport i kamarády blízko domova a kde budou součástí plánování veřejného prostoru.
Město přátelské dětem je město přátelské pro všechny.
středa 29. července 2026
Jana Szczurková
Chceme Plzeň s vizí do budoucna
Současný stav: Informace o rozvoji Plzně jsou roztříštěné mezi různé weby, dokumenty a úřední desky, takže jim běžný člověk často těžko rozumí.
Vize: Chceme vytvořit PARK – Pavilon architektury a kultury, kde budou městské projekty, plány a budoucí změny přehledně na jednom místě.
Město, které plánuje společně s lidmi.
úterý 28. července 2026
Lucie Pechmanová
Chceme Plzeň s vizí do budoucna
Současný stav: Tramvajové tratě jsou často vnímány jen jako dopravní infrastruktura, přestože zabírají cenný veřejný prostor v ulicích.
Vize: Chceme, aby se zelené tramvajové pásy staly běžnou součástí rekonstrukcí tratí všude tam, kde to technické podmínky umožní.
Koleje, které ochlazují město.
pátek 24. července 2026
Michal Vozobule
Chceme Plzeň s vizí do budoucna
Současný stav: Veřejné dobíjení v Plzni vzniká pomalu a často chybí tam, kde lidé skutečně bydlí, parkují a tráví čas.
Vize: Chceme plánovat dobíjecí infrastrukturu podle reálných potřeb obyvatel — na sídlištích, u bytových domů, sportovišť, kultury i veřejných služeb.
Město připravené na budoucnost.
pátek 24. července 2026
David Soukup